７１９系
 
 
 
1989年にデビュー。

417系や717系近郊型電車の
置き換えを目的として登場した、
交流近郊型電車。

211系をベースとし、
両開き３扉のステンレス車体、
室内はセミクロス構造となっている。

２両編成が基本となり、
最大８両で運用できる。


南仙台〜名取間 東北本線上り７１９系と すれ違う謎のキハ110-127
（水郡営業所所属だったキハ110　その後仙台駅で感動の再会♪）

最長の８両編成で安積永盛駅に到着する 東北本線下り ７１９系



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719系5000番代
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JR東日本 鉄道ファイル Vol.23

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