筑肥線 １０３系１５００番代
福岡市営地下鉄乗り入れの為、
九州唯一となる直流電化区間である
筑肥線に投入する為、1982年に登場。
6両編成を9編成、計54両製造された。
後に4編成が2分割されて
3連化されている。

オリジナルの103系とは異なり
車体は201系に準じた造りとし、
ドア部に戸袋窓が当初から無い。
先頭形状は105系に似て、
貫通扉を設けている。

車内も201系に準じた造りで
各編成に車椅子対応のトイレが
設置されている。
筑肥線 西唐津方面から筑前前原駅に到着する１０３系１５００番代

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ＣＬＵＢ１０３

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