1950年にデビュー。 大正8年の箱根登山鉄道開業時から 活躍していた「チキ１形」を鋼体化して登場。 登場時は両運転台仕様だったが、 1991年から1993年にかけて 103-107、104-106の２両に編成化された。 多客期等には、モハ２形を１両増結、 ３両編成で運行する時もある。 104-106編成は 2007年にカルダン駆動に変更され、 吊掛け駆動で残るのは 103-107編成（とモニ１）のみとなった。 力強いモーター音を響かせ 箱根の峠を今も登る。

モーター音を轟かせ80パーミルの急勾配を登る109と106-104編成 名所「出山の鉄橋」を渡る103-107編成と後が109号車

箱庭登山鉄道製作記

箱根登山鉄道の旅

『箱根登山鉄道』 『鉄道模型』 『プラレール』 『楽天』Topページから検索☆

鉄道壁紙を探すなら		鉄道サイトを探すなら