1928年に川崎造船所で製造。 上田温泉電軌「デロ301」としてデビュー。 その後1940年に三河鉄道に譲渡され そのまま名古屋鉄道に合併。 その際に「デキ501」となり 1970年に岳南鉄道に譲渡された時に その番号のまま「ED501」となった。 西武鉄道のE21形や 小田急電鉄のデキ1010形と同形の 凸型電気機関車で 前後の小さなボンネットには 抵抗器が収められている。 主に比奈駅に常駐して 貨物列車の入換え作業に従事している。

比奈駅で入換え作業中・・・「突放」前に貨車を移動 比奈駅東側から「突放」！一番後方から押して、最後にやってくる 比奈駅の東側ヤードへ貨物列車を牽引 後からＥＤ403が追いかけてくる 再び突放の準備・・・貨物列車と連結して比奈駅東側へ移動 そして突放♪ 貨物を押して切り離し、その貨車で停車

現存線探訪「岳南鉄道」

とまれみよ

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