江ノ電 新500形
 
 
 
2005年に引退した304編成の後継として
2006年3月に登場。

江ノ電として初めての
オールステンレス車両であり、
VVVFインバーター制御や
回生ブレーキも初採用。

車体は初代500形をモチーフに
丸みを帯びたデザインとなり
20形と同一の塗装が施された。

車内には液晶ディスプレイを装備、
沿線案内が放映され
英語放送も追加されるなど
「観光」を意識した演出がなされている。
道路併用区間を快走し江ノ島駅へと入る501-1001編成

江ノ島電鉄の旅


 

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