N700系7000・8000番代 さくら・みずほ
 
 
 
2011年3月12日の
九州新幹線全線開業と共にデビュー。

山陽新幹線と九州新幹線の
相互直通列車に充てるため
東海道・山陽新幹線で使用されている
N700系 0・3000番代をベースに
JR西日本・九州が共同開発。

0・3000番代の16両に対して8両編成とし、
車内はひかりレールスター同様
2+2列のゆったりとしたシート配列となっている。

山陽・九州新幹線相互直通列車の愛称は
公募により「さくら」と命名、
速達タイプの列車は
後に「みずほ」と名付けられた。

加古川橋梁を渡る N700系 山陽・九州新幹線直通列車 さくら544号 熊本発新大阪行き



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