1962年デビュー。 非電化幹線において SLに取って代わる機関車として登場した 液体式のディーゼル機関車。 凸型の車体の前後に 1100馬力のエンジンを１基ずつ搭載し、 速度面ではC57形に、 牽引力ではD51形に 匹敵する性能を持つよう 設計された。 大量649両が急ピッチで製造、 全国に配備され、 特急列車の牽引から貨物列車まで ジャンルを問わず活躍している。

千歳線 雪煙を上げて新札幌駅を通過する DD51 1057号機 SL北びわこ号を追いかける ディーゼル機関車 DD51単機回送

マイクロエース Nゲージ鉄道模型 国鉄DD51形液体式ディーゼル機関車 3号機燃料タンク増設 標準色	プラレール K-01 DD51形851号機
『DD51』 で アイテム検索！
楽天 で 一からアイテム検索！

鉄道壁紙を探すなら		鉄道サイトを探すなら

タダで自動車保険を比較！

転職サイトランキング