D51形498号機 蒸気機関車
 
 
 
1936年にD50形をベースに
主に貨物輸送を目的として開発。
1形式で最も多く製造された
蒸気機関車の代表格で
「デゴイチ」の愛称で知られる。

D51 498号機は1940年デビュー。
岡山機関区を始めとして
全国の機関区にて活躍し、
1972年、八高線での
イベント列車牽引を最後に引退。
上越線後閑駅前にて
静態保存されていたが
1988年に復元され、車籍が復活。
現在、上越線を中心に
東日本全域でのイベント列車に起用、
活躍が続いている。


中央本線 長坂〜小淵沢間を上る D51 498号機(緑プレート)牽引「SLやまなし号」

中央本線 塩川橋梁を渡る D51 498号機(緑プレート)牽引「SLやまなし号」

中央本線 長坂〜小淵沢間 上り勾配を駆ける D51 498号機牽引「SLやまなし号」試運転

中央本線 韮崎〜新府間 D51 498号機牽引「SLやまなし号」試運転を無謀にも真上から

中央本線 塩崎〜韮崎間 塩川橋梁を渡る D51 498号機牽引「SLやまなし号」試運転

DE10 1751号機に牽引され千葉駅へ回送。沿線の人々に汽笛で御挨拶

DE10 1751号機に牽引され千葉駅へ回送。大勢の人々に見送られ姉ヶ崎駅を出発!

D51 498号機「ちばDC号」大勢の人に見送られ 五井駅を通過!

巌根〜木更津間 沿線の子供達に汽笛で応える D51 498号機「ちばDC号」



【鉄っぽい?鉄道動画[HD]】 D51 498「SLやまなし」試運転を真上から

【鉄っぽい?鉄道動画[HD]】 D51「SLやまなし」上り勾配を駆け上がる



 

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