キハ283系
 
 
 
1997年に札幌-釧路間の
「スーパーおおぞら」としてデビュー。

キハ281系をベースに更に改良、
車体の重心を更に下げて安定化、
振子装置の最大傾斜角度は
5度から6度へと大きくなり、
台車にはリンク式の自己操舵機構を新開発、
カーブで最大40km/hのスピードアップを実現した。

前面デザインは
キハ281系からのイメージを踏襲し、
縦長タイプの前照灯にはHIDを採用。
側面には「FURICO 283」のロゴが記されている。

1998年には「スーパー北斗」増発用、
2000年には「スーパーとかち」用に増備。


最後尾1両を除いて左に傾き過ぎている「キハ283系」スーパー北斗7号
(振り子制御のエラーか何かでしょうか・・・???)

札幌駅を発車する キハ283系「スーパーおおぞら1号」


【鉄っぽい?鉄道動画[HD]】 なぜか左にやたら傾いている?「キハ283系」



 

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