動く鉄道図鑑「さよならジョイフルトレイン『四季彩』」

惜別　 四季彩

2001年デビュー。
青梅線沿線のイメージアップを目的とし
豊田電車区の訓練車だった201系を
展望型電車に改造して登場。
通勤型車両が種車になった
ジョイフルトレインの中では珍しい存在。

青梅線の川側の窓を大きな１枚窓にしたり
シートを変更したりして展望性を向上、
「四季彩」の愛称通り
４両編成の各車両ごとに
それぞれの季節のデザインを施した。

2005年に外装を変更し運用に就いていたが
老朽化のため2009年に引退、
長野総合車両センターに廃車回送された。

青梅線青梅～宮ノ平駅間　山根踏切にて 201系「四季彩」最終定期運用青梅行き

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