489系
 
 
 
1971年にデビュー。
特急電車の代名詞ともいえる
485系」特急型電車に対し、
横川〜軽井沢間の碓氷峠を
12両編成で走れるように
EF63形電気機関車との協調運転を
可能にする機構を加えた系列。

長野新幹線の開業で
横川〜軽井沢間が廃線となり
また老朽化もあって廃車が進んだが、
昔懐かしい「ボンネットスタイル」編成もあり
イベント列車等に使われている。

定期運行されていた
北陸本線の急行「能登」用にも使われていたが
2010年3月をもって定期運行を終えた。


北陸本線 南条〜湯尾間 489系H1編成 TDR(東京ディズニーリゾート)臨時列車

北陸本線 下り 489系H1編成 回送 田んぼで休んでいるおじさん達の意外な行動(笑)

北陸本線 南条〜王子保間 サンダーバード14号とすれ違い快走する 「ふるさと雷鳥」

湖西線 北小松〜近江高島間 琵琶湖をバックに快走する 489系「ふるさと雷鳥」

北陸本線 下り 武生〜鯖江間 489系H1編成 TDR(東京ディズニーリゾート)臨時列車

北陸トンネルを出る 北陸本線下り 489系「ふるさと雷鳥」

北陸本線上り 呉羽駅付近を走行する 急行「能登」


【鉄っぽい?鉄道動画[HD]】 北陸本線 ボンネット「489系」H1編成 TDR臨



 

一覧表に戻ります
鉄道壁紙を探すなら
鉄道サイトを探すなら