E231系
 
 
 
1999年にデビュー。
209系E217系の後継車種。

従来の車両区分であった
「通勤型電車」「近郊型電車」を統一し
『一般型電車』として設計され
仕様を共通化した。

「TIMS」という
全く新しい制御システムを初採用、
車両の運転、室内設備、保守点検など
多くの制御システムを一本化、
配線設備を大幅に簡素化し
製造コストの削減、保守作業の簡略化を実現。

大手私鉄の車両開発においてもベースとなり
新世代車両のスタンダードとなった。

【鉄っぽい?鉄道動画[HD]】 御茶ノ水「E231系・E233系・東京メトロ02系」



Standard E.C.E231 PLUS

東海道本線の旅


 

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