| 1955年に初代5000系がデビュー。
正面２枚窓の「湘南顔」で登場。
相模鉄道初の自社発注車両。
その後車体の老朽化が進み
1972年から1975年にかけて
アルミ製の20m車体を新製して
「5100系」へとリニューアルされた。
さらに1988年より1989年にかけて
VVVFインバータ制御に変わり
再び「5000系」を名乗る。
2005年に運用を離脱し休車になったが
１編成が奇跡的に復活。
その後予備車的に運用に就いていたが
2009年2月11日のさよなら運転をもって
54年間の活躍にピリオドを打った。 |
