惜別
小田急 ９０００形
1972年デビュー。
当初は営団千代田線
乗入れ対応車として登場。
正面デザインは革新なものとなり、
以後、他社の車両デザインにも
参考にされたといわれる。
『ガイコツ電車』とも言われていた。
小田急車初のローレル賞を受賞。
2006年3月17日をもって
定期運用から離脱、
同5月13日のさよなら運転をもって
引退した。
小田急小田原線下り９０００形 後編成は８０００形
小田急小田原線上り９０００形（9001F・9407F） 『９０００形さよなら号』
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