工場から受注元までは、
機関車に車輌が引っ張られて
輸送されており、
通常、新造車輌が通るはずもない
ルートを通ったり、
新幹線車両が在来線を走ったり、
関西の車両が関東で
見られたりすることもある。

UP！
秋田新幹線車両 E6系「スーパーこまち」 EF65 2094号機牽引で相模貨物駅を通過！

JR貨物唯一の国鉄特急色EF66 27号機がJR東日本の北斗星色EF510 514号機を牽引

長野電鉄に譲渡され「スノーモンキー」に生まれ変わる253系 中央本線 鳥沢橋梁を渡る

新鶴見信号所付近 ハイブリッド機関車「HD300-901」がEF210 145牽引で輸送される

鹿島臨海鉄道 KRD64-2号機 EF65 1057号機牽引で相模貨物駅を発車！

JR東日本初の旅客用「EF510」501号機 北斗星を身にまとい 相模貨物駅を発車！

山形新幹線向け E3系2000番代L67編成 横浜みなとみらいをバックに陸前山王へ

常磐線で活躍した415系 米神踏切を駆け抜けて新天地「九州」へ旅立つ

西武鉄道101系 三岐鉄道・伊豆箱根鉄道へそれぞれの旅立ち

米神踏切を駆け抜ける 京浜東北線向けE233系 甲種回送（EF66 9号機牽引）

小田急4000形甲種回送 早川〜根府川間の有名スポット「米神踏切」を駆け抜ける！

「ハイブリッドトレイン」キハE200形 甲種回送（EF65 1119号機牽引）

キヤE991-1「NEトレイン」 甲種回送（EF65 1058号機牽引）鎌倉を往く！

E721系（0番代） 甲種回送（EF66 117号機牽引）相模貨物駅を発車！

SAT721系 甲種回送（EF210 108号機牽引）相模貨物駅を発車！
（E721系と同型車両。「SAT」は仙台空港鉄道の略称です。）

E233系 甲種回送（EF66 129号機牽引）根府川〜早川間

長野電鉄 1000形（元小田急 HiSE）甲種回送（EF65 1059号試験塗装機）
（小田急ロマンスカーの第二の人生への旅立ち・・・。）