惜別
EF65型535号機 直流電気機関車
1968年に一般型の77号機を改造して登場。
通称「ゴサゴ（535）」。
高速旅客列車牽引用として
増圧ブレーキなどの装備や
最高速度を110km/hに引き上げるなど
「旅客（Passenger）」から「P形」と呼ばれる。
「P形」は新規に製造されたものの他に
一般型から改造されて登場したものがあり、
535号機は一般型からの改造車の
トップナンバー機であった。
ブルトレの全盛期には
数多くのブルトレの先頭に立つ活躍を続け、
2008年3月の引退まで
国鉄特急色を身に纏い続けた。
秩父セメントのホッパ車を牽いて川崎新町駅を通過するEF65 535号機牽引 貨物列車
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