1969年製造。 寝台特急列車牽引用(P形)と 高速貨物牽引用(F形)の 両方の機能を兼ね揃えた EF65型の最終形とも言える 「PF形」のトップナンバー機。 新鶴見機関区に配置され 愛称「センイチ」でファンに親しまれていたが、 2008年1月初旬で引退。 ・・・のはずが、 カマ(機関車)不足のため 南武線のハンドル訓練など 走行距離の少ない仕業に就いた。 引退後の現在、 新鶴見機関区にて休車扱いとなっている。
最後の四国出張・・・ EF65-1001(PFトップ)9070レ:通称「みかん臨」
まさかの引退延期・・・ なんと国鉄色(EF65-1122)同士の重連でやって来たっ!
お仕事は「ハンドル訓練」 単機で南武線の立川方面へ向かうEF65-1001
「ハンドル訓練」 数時間後に川崎新町へ戻ってきたEF65-1001
雪の混じる雨の日はEF65-1036との重連単機でした