EF58型61号機 直流電気機関車
 
 
 
EF58は1946年デビュー。
旧型電機を代表する直流電気機関車。

初期型(1〜31)登場時には、
当時一般的だった凸形の形状であったが、
後に暖房用の蒸気発生装置が搭載され
車体が前後に伸びた
「流線型」と呼ばれる車体に交換された。

61号機は1953年にデビュー。
皇族が使用する「お召し列車」の
牽引機(ロイヤルエンジン)として製造された。
車体には至るところに装飾が施されている。

台枠のヒビという致命的な故障が発覚、
今後廃車になるか去就が気になる。


渋川付近を走る上越線下り EF58 61号機(ロイヤルエンジン)快速 EF58奥利根号

EF58奥利根号 作業員と運転士、相談の後 ゆっくりと水上駅構内へ入線

岩本-津久田間を走行する 上り EF58奥利根号


EF58奥利根号 水上駅構内直前で緊急停車 「また止まったよ」作業員ため息・・・。
(ATS(自動列車停止装置)の誤作動が原因だそうです。)
(ファイル名:EF58_61_Okutone_MinakamiSt1)

EF58奥利根号 ロイヤルエンジンEF58-61 客車を切り離し、開放展示へ
(ファイル名:EF58_61_Okutone_MinakamiSt3)

上野へ向かって 渋川-八木原間を走行する 上り EF58奥利根号
(ファイル名:EF58_61_Okutone_Shibukawa2)

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