1993年デビュー。
カーブの多い中央本線用と
篠ノ井線用に開発された
ＪＲ東日本初の
制御付自然振り子式構造を
採用した特急形電車。

最高運転速度は
１３０km/hで
曲線通過速度は
最大で本則＋２５km/h。

車両形式の前の「E」は
ＪＲ東日本所属を示し、
このE351系から使われた。