「ACトレイン」ことE993系の 試験結果を踏まえて開発された 新しい近郊型車両。 14m級の短い車体と 連接構造を採用した点が 一番の特徴。 他にも車軸直接駆動式電動機（DDM）や ロングシートからクロスシートに変更できる 可変式シートなど 新技術を意欲的に盛り込んでいる。 試運転を繰り返していた後 2007年3月18日のダイヤ改正より 京葉線にて営業運転を開始したが 現在は再び運用離脱。

京葉車両センターから新習志野駅に入線するＥ３３１系 試運転開始！新習志野駅から発車するＥ３３１系 （実はカメラを振った所だけ 連接ではない一般的な連結構造なんです。） 営業運転中は走ることのない外房線を試験走行するＥ３３１系 外房線上り 鎌取〜蘇我間を試験走行するＥ３３１系

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