３２１系
 
 
 
2005年デビュー。
JRの大阪近郊の路線群
「アーバンネットワーク」に投入された
新しい通勤型電車。
207系の後継車両として開発された。

7両固定編成で
5号車のみ付随車の6M1Tの構成だが、
電動車は片側の台車のみが電動台車で
実質は3M4T相当となっている。

電動車・付随車共に共通の車体枠を用い、
格機器を組み合わせて
様々なバリエーションを作ることができる
高い汎用性を持っている。

JR京都線・神戸線・宝塚線で活躍中。
東海道本線（京都線）下り 山崎駅を発車する３２１系



KATO Nゲージ鉄道模型
321系
７両セット
321系 行き先表示セット
JR宝塚線
(KATO 製 Nゲージ 車輌パーツ)

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